El Wash Primer Monocomponente es un fondo fosfatizante de un solo componente, diseñado para generar un anclaje químico inmediato sobre superficies metálicas de difícil adherencia. Es la solución práctica y profesional para preparar metales "rebeldes" sin necesidad de activadores externos, garantizando que la pintura final no se descascare.
Listo para Usar (1K): No requiere mezcla con catalizador. Se vierte directamente en el soplete (o se diluye levemente si es necesario), lo que elimina errores de proporción y desperdicio de material.
Máximo Anclaje en Frío: Especialmente formulado para Aluminio, Galvanizado, Zinc, Latón y Acero Inoxidable.
Acción Fosfatizante: Reacciona con la superficie metálica creando una micro-rugosidad química que "muerde" el metal y lo protege contra la oxidación.
Secado Express: Permite aplicar la capa de acabado o el primer de relleno en tan solo 15 a 20 minutos.
Hogar: Marcos de ventanas de aluminio, portones de chapa galvanizada nuevos, canaletas y piezas de zinc.
Talleres: Retoques rápidos en piezas de aluminio o paneles donde el metal quedó expuesto.
Industria: Estructuras galvanizadas por inmersión y ductos de acero inoxidable.
Presentación: Envase de 1 Litro y 4 Litros.
Color: Verde amarillento translúcido (característico de los fondos fosfatizantes).
Dilución: Se recomienda usar Diluyente para Wash Primer o Diluyente Poliuretánico de buena calidad (aprox. 10-15%).
Rendimiento: Muy alto, debido a que se aplica en capas extra finas (aprox. 12-15 m2 por litro por mano).
Limpieza: La superficie debe estar impecable. Usar desengrasante para eliminar cualquier rastro de aceite o cera del galvanizado.
Aplicación: Aplicar una sola mano fina. No debe cubrir como una pintura común; debe quedar como un "velo" translúcido sobre el metal.
Repintado: No se lija. Una vez seco al tacto (20 min), se debe aplicar encima el fondo (Primer 2K o Impresión) o el esmalte de terminación.
Detalle para Profesionales: Si es para taller de pintura automotriz con cabina, el Bicomponente (el que lleva activador) es mejor opcion porque tiene una resistencia química un poco mayor.
Pero para el uso particular, el herrero o el pintor de obra que tiene que pintar un portón galvanizado, el Monocomponente es la mejor opción por su facilidad de uso y porque no tiene "Pot Life" (no se endurece si sobra en la lata).
