| 1 cuota de $40.777,78 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $40.777,78 |
| 2 cuotas de $24.931,54 | Total $49.863,07 | |
| 3 cuotas de $17.110,36 | Total $51.331,07 | |
| 6 cuotas de $9.241,61 | Total $55.449,63 | |
| 9 cuotas de $6.781,34 | Total $61.032,10 | |
| 12 cuotas de $5.579,08 | Total $66.948,96 | |
| 24 cuotas de $3.840,42 | Total $92.170,02 |
| 3 cuotas de $17.306,09 | Total $51.918,27 | |
| 6 cuotas de $9.845,80 | Total $59.074,77 |
| 3 cuotas de $17.556,19 | Total $52.668,58 | |
| 6 cuotas de $9.637,83 | Total $57.826,97 | |
| 9 cuotas de $7.211,78 | Total $64.905,99 | |
| 12 cuotas de $5.906,32 | Total $70.875,86 |
| 18 cuotas de $4.320,63 | Total $77.771,38 |
El Esmalte para Llantas de Rust-Oleum es una pintura de alto desempeño diseñada para renovar y proteger las llantas de vehículos.
Alta Resistencia: Protege contra el polvo de frenos, la abrasión, el desprendimiento por piedras y los químicos de la carretera.
Prevención de Óxido: Contiene una fórmula anticorrosiva que detiene la formación de óxido en llantas de acero.
Secado Rápido: Seca al tacto en 20 minutos y se puede manipular en 1 hora.
Durabilidad: Acabado de larga duración que no se descascara ni se decolora con el calor generado por el frenado.
Un envase de 430 ml (340 g) rinde aproximadamente:
1.2 a 1.5 m² (Suficiente para cubrir aproximadamente 2 llantas grandes con dos capas completas, dependiendo del diseño de la llanta).
La línea Automotive Wheel ofrece acabados específicos para replicar o mejorar el aspecto original de fábrica:
Steel (Acero): El clásico color gris metálico de equipo original.
Black Matte (Negro Mate): Acabado sobrio y profundo sin reflejos.
Graphite (Grafito): Un tono gris oscuro metalizado premium.
Clear Coat (Transparente): Capa protectora final para dar brillo extra y sellar la pintura.
Para un resultado de taller profesional:
Limpieza Profunda: Es fundamental quitar todo rastro de grasa, cera y, sobre todo, el polvillo de freno acumulado. Use un desengrasante potente.
Lijado: Si la llanta tiene rayones o golpes de cordón, lija suavemente la zona para nivelar.
Enmascarado: Cubra el neumático con cinta de pintor y papel (o use el truco de las cartas de mazo alrededor del borde) para evitar pintar la goma.
Técnica: Aplique varias capas finas a una distancia de 25 a 30 cm. No intente cubrir todo en la primera pasada para evitar chorreaduras en las zonas curvas.
Recomendación: Para un acabado más profundo y protegido, aplique una capa de High Performance Wheel Clear (Transparente) una vez que el color esté seco.
